Néhány dolog ismét elkészült az asztalon. Ilyen pl, hogy a vágányok közé végig beragasztottam némi zúzalék követ, mostmár nem látszik az alaplemez, nem rontja az összhatást. Azutn az egyik hát udvarán a nyitott ajtajú pottyantós wc se pite :-).
Világítás néhány épületbe, egy-két lombos fa. Az összekötővágányon lévő híd is elkészült egy támfal kivételével. Azt és egy alagútkapu portált még villám gyorsan le kell gyártanom. Néhány közvil lámpa szükséges még és sok apróság, no meg nem kevés növényzet, de már biztatóak a jelek. Kezd a dolognak terepasztal formája lenni.
2010. október 25., hétfő
2010. október 17., vasárnap
Híd és más egyebek...
Miután hirtelenjében más tennivaló nem volt az asztalon (eltekintve attól, hogy kellene még vagy száz fenyő és lombos fa az asztalra) nekiálltam valamiféle hidat gyártani a pályára, ahol szükség volt rá.(Összekötő vágány) Sikerült is fa-fém kombinációban egy tűrhető íves szerkezetű hídféleséget készíteni. Elég jó színt is sikreült adni neki, nem rikító, de kiemelkedik a tájból. Persze azért készült néhány fenyő és lombos fa is, az alsó állomás előtti kanyar az útátjáróval kezd erxdős területre hasonlítani.
2010. október 2., szombat
Világítás, Fénysorompók...
Elkészült az alsó állomás világítása. Az állomásépület ugyan még nincsen kivilágítva, de a közterületi lámpák már megvannak és működnek. Készen vannak az uták és a helyén van a két fénysorompó is. Most közúti és vasúti jelzőtáblákat kell gyártani, illetve a szükséges néhány fényjelzőt megépíteni a pálya mellé.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)