2011. április 20., szerda

Már majdnem készen...

Már csak a két alagút bejáratot kell elkészíteni, némi fű, kavics, homok felragasztása és kész a H0-ás pálya. A hét végén kerül sor az első összeépítésre és a beüzemelésre. Erről az attrakcióról készül egy videófilm is, ami szintén felkerül ide is többek között. Már nagyon kíváncsi vagyok a két asztal együttesére, működésére és főképp, hogy milyen hatással lesz a szemlélőkre. Remélem megint nagy durranás lesz a cucc mint tavaly a kiállításon, illetve az Agria Parkban volt...

2011. április 19., kedd

Elkészült az utolsó hat emeletes...

Elkészült az utolsó hat emeletes ház az asztalra. Most még a támfalakat kell rendbe tenni, illetce az úttestet átfesteni villám gyorsan. A két háromemeletes ház valószínűleg nem készül le a kiállításra, tekintve, hogy van ezer más feladat is.
A klub asztalon az egyenes és a még csak tervezett kanyar modulnak is el kéne készülni. Szerintem azok is csak szerkezetkészek lesznek, hogy fusson rajtuk a vonat, terep nem fog elkészülni... Meglátjuk.
A saját asztalok minden esetre ott lesznek a szeren.

2011. április 10., vasárnap

Parrot center...

Elkészültem egy érdekes és főképpen színes épülettel, amit nagyjából az asztal közepére sikerült elhelyezni. Amolyan bevásárló központ szerűség, a lehető legtöbb szín felhasználásával. A jövő héten még elkészítem a hiányzó emeletes házakat és a terepmunkát. Egy két rézsű füvesítése, némi támfal és az illesztések eltüntetése van még hátra. Szombat lesz a nagy nap, mikor összeillesztem a két terepasztalt, elkészítem az összekapcsolást és némi próbafuttatást is tartok mind a két asztalrészen. Három szerelvény tud összesen kőrözni a pályákon, remélem elég látványos lesz a gyerekeknek, felnőtteknek. Be kell szereznem még egy BR-92-es gőzöst az erdei vasútra(TT) és átalakítani, hogy némi hasonlóságot mutasson egy Resitcai gyártású erdei vasúti gőzöshöz.
Mk-48+a kis gőzmozdony a Baxokkal az alsó vonalon, A nagyobb gőzös teherezik a felső pályán, Motorvonat meg jön megy itt is ott is. Nagyvasúton pedig egy személy és egy tehervonat felváltva fog közlekedni. Még gondolkodom a két rövid tehervonat megoldáson, akkor lehet kicsit szabadabban jönni menni a pályán a személy vonattal és a tároló is használatban lesz, lesznek tolatások, stb. Közben készül a hang is...

2011. április 7., csütörtök

Épül a city...

Elkészült kettődarab hat emeletes ház. Lapostetősek, egyforma zöld anyagból. Az egyik erkélyes, a másik nem. Még kettő ilyen épület fér el az asztalon illetve az alagút fölötti területen kettő, de ott cak max három emelet, a magasságok limitálása miatt. Jelenleg az asztal legmagasabb pontja 25 cm. A kétemeletes kék ház tetejéről remekül lehet majd startolni az RC helikopterrel, csak a leszállásnál kell figyelni, hogy ne bontson le az ember semmit.

2011. április 6., szerda

Emeletes házak, városi arculat...

Ma ismét majdnem teljesen elkészült egy ház. Ez egy szép darab, hat emelet magas. Kilóg rendesen az asztalból. Még kettő ilyet kell csinálnom és kettő három emelet magasat. Úgy döntöttem, csak ilyen szép nagy toronyházak lesznek, kivétel persze a tanya, ami kap majd valami csárda megjelölést. Egész jól fog kinézni a két asztal együtt, ahogy a vidéki környezetből átmegy a dolog egy teljesen városi világba. Kis ügyességgel, még autók is rohangálnak majd az utakon előbb utóbb. Persze a házakon kívül még sok minden más is kell, de az már a kiállítás utánra marad biztosan.

2011. április 5., kedd

Elkészült az első városi ház...

Jó böszme kockaház lett. Két emelet, a földszinten egy REÁL bolttal. Teljesen fantazy épület, de a pálya arculatába belefér. A következő project három darab egyforma toronyház felhúzása az asztalra. Ha ezekkel elkészülök akkor mondhatni az épületek megvannak. Akkor még a növényzet, kerítések és pár apróság még belefér az időbe, hogy a két asztalrész között ne legyen feltűnő a különbség. Sajnos a közlekedési jelzőlámpák már biztos nem készülnek el a kiállításig, örülök ha a vasúti jelzők meg lesznek.

2011. április 4., hétfő

Körbeért a felsővezeték, alakul az arculat...

Elkészült a felsővezeték. Mint mindent ezt is lehet majd csicsázni fehér szigetelők felhelyezésével, vagy a felsővezeték jelzéseinek elhelyezésével. el kell még készíteni négy darab négy fényes kijárati jelzőt is. A környezet annyiban változik, hogy a két kis ház az asztal közepéről felkerült az alagút fölé, lent pedig nagy emeletes kockaházakból egy városias rész épül. Az eredeti terveknek megfelelően. 3-4-5 szintes épületek lesznek, 4-5 darabot tudok elhelyezni az asztalon.A tanya megmarad lent mint tájház. Kap kerítést meg mindenféle más jó dolgot, hogy a vidékies környezetet át tudja vezetni a városiasba az asztal.
Na és persze a növényzetről sem lehet megfeledkezni, kell ismét csak 50-60 darab fát gyártanom, hogy kizöldelljen az asztal, ahol csak lehet. Moha zuzmó is kell még, hogy a kisebb bokrokat, stb el tudjam készíteni. A kiállításig mindenre már nem lesz idő, de a nagyja talán elkészül.