Megérkezett a BR-110...

Megjött a második modell mozdony. A BR-81 mellett most már van egy használható dízel is a pályán. Korához képest egész jó állapotban, hibátlan futással.

 

Izomgépek: BR-110 és BR-81. Háttérbrn az egyik TT Start villanymozdony némi kis színkorrekcióval, félpantográf szedő immitációval. 

Ezek után a két TT start villanymozdony donorrá válik az erdei vasúti terepasztal számára épülő mozdonyokhoz. A kérdés még mindíg nincsen eldöntve, hogy egy modern motorvonatot építsek belőlük két hajtott véggel, vagy két különálló dízelmozdony épüljön, példának okáért kettő LH-45. Mindkettőnek van előnye és hátránya, a két dízelmozdony mellett szól a teherforgalom beindítása, a Motorvonat mellett pedig az összekötő vágány gyakoribb használata.